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近日，印度尼西亚海洋与投资统筹部长卢胡特・潘查伊坦表示，印尼正在敲定一套新的激励措施，以吸引电动汽车制造商的投资。据说，现正与比亚迪、特斯拉等车企商谈。根据此前报道，中国的比亚迪等更愿意选择在东南亚的汽车中心泰国、越南，甚至印度进行投资。
随着人们绿色环保观念的不断增强以及国家“双碳”政策的推动，新能源汽车正逐渐成为愈来愈多消费者购车的首选。在这个背景下，作为国内新能源汽车领域的领军企业，比亚迪在中国汽车市场中保持优势地位。数据显示，在2023年1-6月期间共销售了125.56万辆汽车，这一数字达到了2022年全年销量的2/3。
在市场份额不断提升的影响下，新能源车头部企业比亚迪积极布局国内外市场。7月，新能源车头部企业比亚迪在国内外又有哪些大动作？
7月24日消息，比亚迪将携手汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚，在泰国罗勇府新建一家先进的座椅总成工厂。新工厂将在深圳佛吉亚汽车部件有限公司的名义下进行成套整椅生产。FORVIA佛瑞亚与比亚迪的合作也将成为法国企业与中国民营企业在汽车行业非常好的成就之一。
7月19日，比亚迪郑州基地，新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i首批量产车正式下线，预计将于第三季度正式上市。据市场。在动力上，该车充分发挥DM-i技术的“快、省、静、顺、绿”核心优势，为中型轿车用户带来短途用电、长途混动的新能源出行方式，并且大大降低了能耗成本和用车成本。
7月18日有消息显示，中国电池/电动汽车制造商比亚迪提交了一份10亿美元(约71.73亿元人民币)的投资方案，拟与Megha Engineering & Infrastructures成立合资企业，在印度生产电动汽车和电池。比亚迪的长期计划是在印度打造比亚迪品牌电动汽车的全系列产品。
7月13日消息，据报道，比亚迪将在匈牙利建造一座全新的电池组装厂，预计此次投资将超过2亿元人民币。新工厂建成后，将是继匈牙利纯电动大巴卡车工厂之后，比亚迪在该国的第二个工厂。值得一提的是，除了匈牙利，比亚迪还在法国、西班牙、德国等欧洲国家寻求建立整车工厂的可能性。
7月11日，据比亚迪汽车官微消息，比亚迪与AI和元宇宙公司MeetKai共同推出“BYD World比亚迪元宇宙”虚拟展厅，为美洲客户提供线上沉浸式品牌及产品互动体验。并于次日在智利上线，随后将会陆续登陆多个拉美市场。另外，MeetKai先进的XR技术还能为客户提供虚拟试驾体验。
7月8日，西安高新区举行了重点项目集中竣工投产仪式，总投资约633亿元的69个项目顺利完成建设并投入使用。其中，包括比亚迪新能源汽车零部件产业园项目，其主要涉及电动总成工厂、电机工厂、电控工厂、精工中心、齿轮工厂、电源工厂、制动器工厂等新能源汽车核心零部件生产工厂的建设。
当地时间7月4日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔(折合人民币约45亿)；7月5日，据消息称，比亚迪正在加入拉美锂矿开采热潮，以锁定更多的动力电池关键原材料供应。
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